要想柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)久耐用，除了要定期進(jìn)行精心的維修保養(yǎng)外，工作人員的規(guī)范操作也非常重要。一些常見的失誤操作往往會嚴(yán)重威脅到柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，工作人員必須引起重視。下面星光就為大家介紹一些絕不能犯的操作失誤。

    一：柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)

    此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足。

    二：帶負(fù)荷急停機(jī) copyright by :www.robe-pas-cher.net

    柴油發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。

    三：冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

    柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時，由于機(jī)油黏度大、流動性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

    四：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)

    柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果。機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。此時柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。

    柴油發(fā)電機(jī)作為一種靈活、輕便、配套齊全的小型發(fā)電設(shè)備，應(yīng)用廣泛，操作維護(hù)起來也非常方便。但操作簡便并不等于操作簡單。星光提醒，工作人員在操作之前應(yīng)該首先做個詳細(xì)的檢查，防止出現(xiàn)機(jī)油不足、冷卻水量不足的問題。操作過程中要有耐心、細(xì)心，愛護(hù)設(shè)備也等于愛護(hù)自己的工作.